Alors que le gouvernement s’apprête à lancer les Assises de la mobilité ce mardi 19 septembre 2017, le Gireve et l’Avere-France recensent les points de charge français.
En septembre 2017, « 20.048 emplacements de stationnement, répartis en 7.242 stations ouvertes au public, permettent de brancher un véhicule électrique », annoncent le Groupement pour l’itinérance de la recharge des véhicules électriques, Gireve et l’Avere-France. Ce qui représente une augmentation de 35,5% par rapport à septembre 2016 (14.799 bornes sur 4.507 stations), qui ne prend pas en compte les points de charge à domicile et sur le lieu du travail.
Avec 7.511 bornes, l’Ile-de-France est la région qui contient le plus de points de charges, suivie par l’Auvergne-Rhône-Alpes (1961) et les Nouvelle-Aquitaine (1888). Ces trois régions représentent 56,7% des stations de charge. Viennent ensuite l’Occitanie avec 1474 points de charge, la Bretagne (1252) et la Normandie (1178). Concernant les départements, la Lozère « se démarque tout particulièrement avec 82 points de charge pour 100.000 habitants, derrière Paris (156) et les Hauts-de-Seine (102) », précisent Gireve et l’Avere-France. Par ailleurs, « l’Indre-et-Loire, l’Orne, le Tarn-et-Garonne, le Morbihan, l’Allier et la Vienne offrent un maillage de bornes publiques de plus en plus resserré par rapport à 2016, et dépassent les 50 points de charge pour 100.000 habitants ». A noter que le parc roulant de véhicules électriques est estimé à 115.000 véhicules.
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