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Vos résultats 205 résultats

Trier par : Pertinence Date
Mobilités  le 16/06/2017

En selle pour une stratégie nationale du vélo

En selle pour une stratégie nationale du vélo

... mettre en œuvre un plan d’action défini ». Pour ne plus considérer le vélo « comme un loisir, mais comme un instrument de la politique des transports », autant dire qu’il faudrait commencer par là. Et tout reprendre à la base, pour ne plus le marginaliser dans les déplacements …


Enquête le 13/06/2017

Quand les sciences humaines transforment les éco-entreprises

Quand les sciences humaines transforment les éco-entreprises

... travaille pour l’agence Sircome sur la réduction des consommations d’énergie de l’université de Rouen-Normandie, en utilisant les méthodes de psychologie sociale auprès des personnels et étudiants, pour cerner par exemple la perception qu’ils ont de la politique environnementale du …


Déplacements le 23/05/2017

Précarité mobilité : le programme Alvéole est lancé

Précarité mobilité : le programme Alvéole est lancé

Se déplacer ou se chauffer ? Certains doivent choisir. Et si toutes les personnes touchées par la précarité énergétique n’en sont pas réduites à cette extrémité, certains chiffres nous rappellent l’inégalité de la population face aux déplacements. Créé en 2013 par …


Mobilités le 22/05/2017

La région Île-de-France lance un plan vélo 

La région Île-de-France lance un plan vélo 

650 000 déplacements par jour. C'est le nombre de déplacements par jour à vélo effectués par les habitants d'Île-de-France. Cela représente 1,6% des déplacements franciliens. Pas assez au goût de Stéphane Beaudet, vice-président en charge de transports, qui vise « les 2 millions de …


Mobilités le 31/03/2017

La Fabrique Ecologique échafaude une stratégie nationale du vélo 

La Fabrique Ecologique échafaude une stratégie nationale du vélo 

... ne dispose selon lui "ni de stratégie nationale visant à développer et promouvoir son usage, ni de pilote pouvant faire émerger une vision partagée et mettre en œuvre un plan d'action défini". Il faudrait donc commencer par là, "et ne plus considérer le vélo comme un loisir mais comme …



Mobilités le 27/02/2017

Transports : TDIE interpelle les candidats à la présidentielle 

Transports : TDIE interpelle les candidats à la présidentielle 

... préoccupation centrale des candidats aux dernières élections régionales, rien ne laisse croire que ce secteur intéresse les candidats à la présidentielle. « La politique des transports est rarement au cœur du débat politique présidentiel », reconnaît Louis Nègre, …


Mobilité le 13/02/2017

Tout savoir sur l’indemnité kilométrique vélo

Tout savoir sur l’indemnité kilométrique vélo

Par Véronique Michaud, secrétaire générale du Club des villes et territoires cyclables 1. Quel intérêt pour l’employeur ? C’est un moyen efficace et peu coûteux d’encourager ses salariés à la pratique du vélo. Pour qu’il s’insère dans une politique environnementale ou …


Mobilités le 03/02/2017

Politiques publiques du vélo : une reprise royale

Politiques publiques du vélo : une reprise royale

... exemple, le nombre de ces légers aménagements (marquage au sol, panneaux) a triplé en trois ans. D'autres "outils" comme le cédez-le-passage cycliste au feu font leur apparition dans cette étude. Besoins de stationnement Pas de politique cyclable efficace sans un bon stationnement des …


Mobilités le 27/01/2017

Évaluation des politiques cyclables : les villes battent la mesure 

Évaluation des politiques cyclables : les villes battent la mesure 

Distinction entre les déplacements pour des loisirs ou des motifs utilitaires, impact des vacances et de la météo : les chiffres livrés mettent en évidence de grandes tendances de fréquentation, en comptabilisant des passages. "Cela donne des ordres de grandeur. Pour qu'ils soient …


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