Un partenariat franco-belge a été conclu le 1er juillet 2011 entre Voies navigables de France (VNF), le Grand port maritime de Dunkerque, le Port autonome de Liège et le Service public de Wallonie. L'accord vise à étudier le projet TaxiBarge de transport fluvial transfrontalier entre Dunkerque et Liège. Le principe : acheminer les conteneurs d'un port à l'autre, parmi les douze ciblés sur le parcours. L'idée est de ne pas s'arrêter dans chacun d'entre eux, mais de coller au plus près des besoins des transporteurs. « Le service doit être très poussé », juge Éric Dumortier, chef de cellule chez VNF. Il doit intégrer la gestion des douanes, mais aussi gérer « des flux combinés rail, fluvial, route avec une traçabilité de porte à porte ». Les détails de l'offre commerciale restent à finaliser. « Soyons ambitieux. Ce serait bien qu'un tel service soit opérationnel début 2013 », espère Guy Bourbonnaud, responsable transport intérieur du port de Dunkerque.