francilienne La mobilité s'affiche comme la priorité du contrat de plan (2015-2020), signé le 16 février, entre l'État et la Région Île-de-France. Les projets du Nouveau Grand Paris (4,3 milliards d'euros) en sont les principaux bénéficiaires, avec la modernisation des RER, le développement des radiales du métro et la poursuite des programmes de tramway. S'y ajoutent 853 millions consacrés à la mobilité multimodale avec, pour la première fois, une ligne budgétaire attribuée au vélo (10 millions).