Le fabricant de moquette Interface avance vers son objectif de ne plus dépendre du pétrole. Il introduit en effet dans ses produits un nouveau composé qui remplace la couche de latex d'origine pétrolière, du caoutchouc styrène-butadiène (SBR). Sa fonction : assembler les fibres et la sous-couche. L'innovation pro-vient de son parte-naire Shark Solutions, spécialisé dans le recyclage du polyvinyle de butyral (PVB), qui compose la feuille plastique des pare-brise de voitures. Jusqu'à présent, ce PVB était recyclé sous forme de poudre. Or, Interface avait besoin d'une formulation liquide pour l'intégrer dans son process. Celle développée par Shark contient, outre le PVB, des retardateurs de flamme, des agents antistatiques et du calcaire. Sa capacité de production lui permet de le substituer au latex utilisé dans la gamme Scandinavian, puis, d'ici à la fin de l'année, dans toutes les moquettes denses et rases (« microtuft »), avec une empreinte carbone réduite de 80 %. l