Aliapur, l'organisme en charge de la collecte et du traitement des pneus usagés, ne se contente pas de voir les quantités collectées augmenter d'année en année. « 2016 signe un record de collecte, à près de 335 000 tonnes. 2015 était aussi une année record, et 2017 le sera sans doute », a égrené Hervé Domas, directeur général d'Aliapur, en présentant son bilan annuel. Pour Aliapur, le sujet est surtout l'augmentation de la part de valorisation matière. En 2016, 18 % des pneus ont été réutilisés (rechapage et occasion), 44 % valorisés via la production de poudrette et de granulats, de recyclage en carbone et en fer, mais aussi la valorisation en cimenterie, du fait de la part des cendres et du fer incorporé dans le clinker. Et 38 % sont partis dans la filière de valorisation énergétique.« D'ici quelques semaines, un arrêté devrait encadrer la sortie de statut de déchet pour les pneus réutilisables. Cela devrait se traduire par une augmentation de cette voie de valorisation, la plus noble », explique Hervé Domas, qui a mené « un travail de fond » sur ce sujet avec le ministère de l'Environnement. Il veut désormais engager des discussions pour mettre en place une procédure de sortie de statut de déchet pour les granulats et les broyats, là aussi pour faciliter leur utilisation par des clients potentiels, actuellement rebutés par le statut de déchet des matériaux.Par ailleurs, Aliapur poursuit ses travaux en R&D pour développer de nouveaux produits, notamment dans les secteurs du bâtiment et de la construction, et s'ouvre à l'open innovation en partenariat avec un fablab.Albane Canto