Haropa Port engage la construction d’un port stratégique en Île-de-France

Un chantier d’ampleur a été lancé le 25 septembre à Achères : HAROPA PORT construit une plateforme multimodale de 100 hectares pour soutenir la logistique durable et les grands projets franciliens.

Le 25 septembre 2025 a marqué une étape clé pour l’aménagement de l’axe Seine : le lancement officiel du chantier du Port Seine Métropole Ouest (PSMO), une plateforme multimodale de 100 hectares située à Achères, Conflans-Sainte-Honorine et Andrésy (Yvelines). Ce projet, porté par Haropa Port, ambitionne de renforcer la logistique durable francilienne et de répondre aux besoins croissants des chantiers du Grand Paris.

Prévu pour accueillir ses premières activités en 2027, le PSMO intégrera une darse, des quais, une connexion ferroviaire, des accès routiers et près de 50 hectares dédiés aux entreprises du BTP. Le port a été pensé comme un « port paysage », intégrant 19 hectares d’espaces verts et un réseau de voies douces accessibles aux riverains. À terme, 30 % de sa superficie sera végétalisée.

Avec un investissement global de 150 millions d’euros, dont déjà 27 M€ consacrés aux acquisitions foncières et 62,5 M€ aux études et à la première phase, le projet bénéficie du soutien de l’État, de la Région Île-de-France, de la communauté urbaine Grand Paris Seine & Oise et de l’Union européenne. L’enjeu est de taille : plus de 100 emplois générés durant le chantier et près de 750 pérennisés à terme.

Au-delà des infrastructures, le PSMO incarne la volonté de promouvoir le report modal vers le fluvial et le ferroviaire. Les projections tablent sur quatre barges et deux trains par jour, réduisant la dépendance au transport routier. Certifié ISO 14001, le projet s’inscrit dans une logique de chantier vert, avec un suivi écologique permanent et une gestion optimisée des déchets.