Le concessionnaire du projet de contournement ouest de Strasbourg devra présenter un nouveau dossier au CNPN, qui avait en juillet dernier, que la gestion de la biodiversité était imparfaite.

Le mardi 3 octobre 2017, les ministres de la transition écologique et solidaire et des transports, ont annoncé la suspension de l’opération de déboisement dans le cadre du projet de contournement autoroutier à l’ouest de Strasbourg. L’État entend tout de même respecter « les termes du contrat (…) conclu en 2016, avec le concessionnaire Arcos », et donc poursuivre ce projet de contournement autoroutier. Mais en juillet 2017, le Conseil national de la protection de la nature (CNPN) avait mis en cause la gestion de la biodiversité par Arcos : un avis négatif qui est donc pris en compte par Nicolas Hulot et Elisabeth Borne. Le CNPN avait en effet considéré que le dossier remis par Arcos souffrait « de nombreuses imperfections en matière d’évitement, de réduction et de compensation des effets du projet sur la biodiversité. »

A ce titre, le gouvernement estime que « le dossier du concessionnaire doit donc être sérieusement retravaillé en ce sens, en liaison avec les services de l’État et les collectivité (métropole, département, région) », avant d’être à nouveau présenté au CNPN – l’avis de ce dernier étant attendu pour la reprise des opérations de déboisement. Les deux ministres soulignent dans leur communiqué que « l’histoire de ce projet a toujours été marquée par des contradictions entre les transports, l’agriculture et la nature, le tout dans un espace à enjeux proche de la métropole. L’Etat entend à la fois permettre la réalisation de ce projet attendu localement, et s’assurer qu’il apporte les meilleures garanties en matière environnementale. Cette suspension va ainsi donner au projet le délai nécessaire pour se concrétiser dans de meilleures conditions. »

Jean-Luc Heimburger, président de la Chambre de commerce et de l’industrie (CCI) Alsace Eurométropole a déclaré que « face à des enjeux majeurs de circulation et de flux qui concernent l’Eurométropole et plus largement l’ensemble du territoire alsacien, je me réjouis de la position claire du Gouvernement en faveur du Contournement Ouest de Strasbourg. Celui-ci est en effet indispensable pour améliorer les problèmes de circulation auxquels sont confrontées chaque jour des dizaines de milliers de personnes et qui pénalisent l’économie alsacienne. (...) Par ailleurs, la demande formulée par le Gouvernement pour que les compensations environnementales soient réexaminées et que de meilleures propositions soient faites par le concessionnaire me paraît aller dans le bon sens. Je comprends et je partage les préoccupation de celles et de ceux qui expriment leurs préoccupations en matière d’environnement comme de santé publique.(...) »