Le constructeur Terex lance une mini-pelle pour travaux publics alimentée par deux moteurs, l'un Diesel, l'autre électrique. Le principe est simple : à l'extérieur, on utilise en priorité le premier, mais à l'intérieur d'un espace confiné, le passage au mode électrique réduit les nuisances liées au bruit et aux gaz d'échappement. Testé sur plusieurs chantiers, cet engin hybride a fait ses preuves et cible les marchés de la démolition et de la construction en zones sensibles (hôpitaux, quartiers résidentiels, espaces naturels).