Début avril, Norauto a proposé ses premiers « véhicules de courtoisie » électriques. Des voitures, jusqu'ici des Clio à motorisation thermique, mis à disposition de ses clients durant l'immobilisation de leurs véhicules. À ce jour, le spécialiste de l'entretien automobile dispose de 100 exemplaires sur un parc d'environ 240 véhicules de courtoisie. Il a choisi le modèle Think City du norvégien Think, avec une autonomie de 160 km et une vitesse de pointe de 110 km/h. « Elles sont commercialisées en France par Betterway, filiale du groupe Mobivia auquel nous appartenons », précise Jérôme Dumont, responsable communication de Norauto. En parallèle, l'entreprise poursuit la formation de ses techniciens. Sur 240 centres en France, 100 disposent de personnel habilité pour intervenir sur les composants mécaniques des véhicules électriques et hybrides. Et 11 pour l'intégralité des composants. Un plan sur trois ans est prévu pour former l'ensemble du réseau, « une évolution de plus après l'arrivée de l'électronique dans les véhicules thermiques », commente Jean-Luc Marcinkowski, expert atelier chez Norauto.