Le projet de loi « portant diverses dispositions en matière d'infrastructures et de services de transports » a été définitivement adopté par le Parlement le 24 avril. La principale disposition est la mise en œuvre de l'écotaxe poids lourds. « Un véritable signal prix à destination des chargeurs afin de les inciter au report modal et à la rationalisation de l'organisation du transport de leurs marchandises », s'est félicité le ministre délégué aux Transports, Frédéric Cuvillier. Le texte instaure un mécanisme de majoration forfaitaire du prix des prestations de transport facturé au chargeur sur la base d'un taux régional (voir aussi page 3). Dès le 1er  octobre, les poids lourds de plus de 3,5 tonnes empruntant le réseau routier national non payant (et certains axes du réseau local) devront s'en acquitter, selon un barème modulé en fonction de la taille et de la performance environnementale du véhicule, ainsi que du nombre de kilomètres parcourus.