Le précédent gouvernement avait déjà annoncé fin 2011 la généralisation du compteur Linky… J'ai participé au comité de suivi du projet. La déclaration de Jean-Marc Ayrault s'inscrit dans la continuité de ce qui était prévu, mais on est toujours au milieu du gué : rien n'a été arbitré ! Je ne comprends toujours pas comment le financement va être assuré. Si le déploiement de Linky n'est pas à la charge de l'usager, car autofinancé par ERDF, pourquoi l'annoncer dans le cadre des investissements d'avenir ? Quant aux fonctionnalités du compteur, là non plus, rien n'a avancé. Il n'est toujours pas prévu de donner à l'usager accès à ses données pour qu'il ajuste sa consommation en temps réel. Le grand vainqueur est ERDF, qui pourra intervenir à distance. Linky permettra aussi aux fournisseurs d'électricité de faire évoluer leurs grilles tarifaires. Mais l'usager n'en sort pour l'instant pas gagnant. Pas plus que les autorités concédantes, à qui le compteur devait offrir une meilleure visibilité sur la névralgie du réseau afin d'anticiper les investissements. Comment améliorer le projet ? Dès 2009, j'ai regretté par exemple que la Commission de régulation de l'énergie n'intègre pas l'effacement diffus parmi les spécificités du compteur. L'Indre-et-Loire a accueilli la phase pilote du déploiement. Nous en avons profité pour expérimenter l'effacement avec le boîtier Blue Pod de Voltalis. Il n'y a pas eu de report des consommations et l'effacement a été complètement indolore pour les usagers. Nous savons donc que cela fonctionne. Pourquoi Linky ne ferait-il pas ce que Voltalis réalise avec son boîtier ? Quel est l'enjeu pour les territoires ? En Indre-et-Loire, nous avons créé en 2012 la société d'économie mixte Enerciel. Elle pourrait demain jouer le rôle d'agrégateur d'effacement. Le champ de ses statuts est suffisamment large pour saisir l'opportunité qu'offre l'arrivée des renouvelables  : optimiser localement les réseaux d'énergie. Enerciel travaille ainsi sur un projet de cogénération bois d'une puissance électrique de 20  MW avec un papetier, qui consommera la chaleur produite. L'unité est située en un point fragile du réseau et évitera d'avoir à réinvestir dans un transformateur électrique. L'Indre-et-Loire a aussi réalisé le premier schéma départemental de déploiement de bornes de recharge pour véhicules électriques. Les 25 premières seront inaugurées le 5 septembre. Une centaine devrait être installée d'ici à la fin de l'année et 300 dans un an ou un an et demi. L'optimisation des réseaux, c'est avant tout l'aménagement du territoire !