Les Batobus parisiens seront bientôt hybrides

Ce vendredi 20 décembre, Sodexo Sports et Loisirs annonce s’engager avec Vinci Energies pour convertir sa flotte Batobus en hybride électrique d’ici 2024.

Sodexo Sports et Loisirs annonce un partenariat avec Barillec Marine, filiale de Vinci Energies qui « développe de nouveaux concepts de propulsion électrique et hybride dans le transport maritime et fluvial », expliquent les partenaires dans un communiqué commun.

« Tout l’enjeu de la technologie développée dans le cadre de ce partenariat est de répondre aux fortes contraintes de l’activité de navette de Batobus, notamment les multiples trajets au quotidien sur une large amplitude horaire », est-il précisé. Entre 2020 et 2024, six bateaux Batobus seront équipés en technologie hybride électrique pour un investissement de 4,2 millions d’euros sur 4 ans, « soit l’équivalent de 25% du prix neuf de la flotte », précise Sodexo Sports et Loisirs. « Les bateaux hybrides auront la capacité à basculer en 100% électrique sur une partie du parcours dans le cœur historique de Paris », précise Franck Chanevas, directeur général de Sodexo Sports et Loisirs en France et en Espagne.

Dans un second temps, cette technologie pourrait s’appliquer aux flottes des compagnies Bateaux parisiens et Yachts de Paris.