L’IDeREADER InRoad peut être installé dans un puits de canalisation existant ou neuf. L’ensemble du système se compose d’une unité intérieure robuste qui abrite le système d’antenne adaptatif et l’électronique d’évaluation. Un amortisseur de vibrations spécialement adapté à la charge massive du trafic lourd protège le système contre les dommages. L’ensemble de l’unité est encastré dans un puits de canalisation standardisé, composé de granulés de plastique recyclé. Le système d’antenne intelligent permet de faire pivoter le champ de lecture dans les quatre directions, ce qui garantit à la fois une identification sûre et la reconnaissance de la direction des véhicules. Pour cela, les plaques d’immatriculation sont équipées de transpondeurs. « L’intégration de l’infrastructure de lecture dans le revêtement de la chaussée permet de réduire plusieurs fois les coûts d’installation par rapport à une installation classique sur des ponts de panneaux », explique Thomas Brunner de Kathrein.
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Pour que l’évaluation soit sûre et fiable, Tönnjes utilise, en combinaison avec l’IDeREADER InRoad, sa propre plaque d’immatriculation IDePLATE et l’autocollant de phare IDeSTIX Headlamp Tag, qui sont tous deux équipés d’une puce RAIN RFID. Celle-ci contient un numéro d’identification unique qui est reconnu par l’antenne au sol dans la plaque d’égout et qui est ensuite comparé à une base de données. Les données nécessaires peuvent alors être consultées presque en temps réel par les autorités compétentes. L’ensemble du système est infalsifiable et inviolable.
