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POLITIQUES

Budget 2025 : les portefeuilles de l’écologie menacés

PF, LE 9 SEPTEMBRE 2024
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Budget 2025 : les portefeuilles de l’écologie menacés
Crédits : adobestock
Les documents préparatoires au budget 2025 annoncent des coupes dans les enveloppes du Fonds vert, de la transition énergétique des logements, de l’électrification des véhicules, de la biodiversité et de l’Agence de la transition écologique (Ademe).

La rentrée est amère pour le ministère de l’Écologie : l’ex-Premier ministre Gabriel Attal a exigé des économies, notamment dans les portefeuilles de la transition, en prévision du budget 2025. 

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Selon la « lettre-plafond » – qui fixe les dépenses d’un ministère –  adressée le 20 août, un rétropédalage est prévu dans quatre grandes enveloppes du ministère de l’Écologie  : le Fonds vert, la rénovation énergétique des logements, l’électrification des véhicules et la biodiversité, selon le document révélé par le média Contexte. L’Ademe serait également touchée par les coupes budgétaires. 

Ainsi, le budget du Fonds vert - permettant la transition des collectivités - s’élèverait à un milliard d’euros en 2025, soit un milliard de moins qu’aujourd’hui, et alors que le Fonds était déjà passé de 2,5 à 2 milliards d’euros en avril dernier.

Concernant la rénovation énergétique des logements, le dispositif MaPrimeRénov serait amputé de 1,7 milliard d’euros, après avoir déjà perdu un milliard d’euros en décembre. Les crédits ouverts en 2024 mais non utilisés pourraient néanmoins être reportés à l’année suivante.

Du côté des transports, l’enveloppe perdrait un tiers de son montant, en passant de 1,5 à 1 milliard d’euros. Seraient impactés le bonus écologique, la prime à la conversion et l’achat en leasing d’un véhicule électrique. La biodiversité serait quant à elle privée d’un quart de son budget, soit 140 millions d’euros.

Enfin, l’Agence de la transition écologique (Ademe) serait dotée d’une « enveloppe d’engagements […] dans la limite de 900 millions d’euros sur son budget incitatif 2025 », soit une réduction de plus d’un tiers de son budget, au risque de menacer le développement des réseaux de chaleur et des projets d’économie circulaire. 



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