Depuis le début avril, toute une série d'annonces témoigne du déploiement progressif de l'infrastructure de recharge des voitures électriques. Intermarché a inauguré ses premières bornes test à Buc (78). Ce projet pilote est mené en partenariat avec le conseil général des Yvelines, EDF, Renault et Schneider Electric. Simultanément, Veolia Habitat Services a présenté son réseau d'installation de bornes au domicile des particuliers et dans les petites entreprises (commerçants, artisans, garagistes... ). L'entreprise aurait signé des accords internationaux avec Renault, Nissan, Peugeot et Citroën. Concrètement, chez le concessionnaire, l'acquéreur d'une voiture électrique aura la possibilité de prévoir l'installation de la borne dans un délai de trois semaines. De son côté, le fabricant français DBT a conclu un partenariat avec Nissan pour l'installation d'un réseau européen de bornes de recharge rapide : 400 unités dans 16 pays d'ici à juin 2012, puis plusieurs milliers à l'horizon 2015.