Trois associations ferroviaires dénoncent une nouvelle législation suisse sur la pollution sonore des trains, qui pourrait créer des distorsions à la concurrence. La Suisse veut bannir d'ici à 2020 de son réseau tous les trains disposant d'un système de freinage en fonte, au bénéfice des matériaux composites. La position de la Suisse au centre de l'Union européenne, et le degré élevé de trafic européen transitant par le pays, font craindre de réels impacts sur le marché ferroviaire.