Selon le rapport 2012 « Mécanisme de rapport sur l'environnement et le transport » de l'Agence européenne pour l'environnement, le secteur du transport émet toujours un quart des gaz à effet de serre. Le transport de marchandises est le plus grand responsable de l'impact environnemental. Les transports émettent du SO 2 (dues aux navires), du NOx, des particules fines PM10. Par ailleurs, les normes européennes pour les véhicules n'ont eu que peu d'effet sur la réduction des émissions de NOx. Si le nombre de voitures alternatives n'a augmenté que de 4 % depuis 2000, la Commission devrait présenter en novembre une stratégie pour les carburants alternatifs.