Après le Parlement européen, le Conseil a approuvé la révision des règles applicables aux motocycles et autres véhicules légers, comme les cyclomoteurs, les motocycles avec ou sans side-car, les tricycles et les quads. La nouvelle législation regroupe 15 directives dans 5 règlements qui entreront en vigueur en 2016. Outre des exigences en matière de sécurité, l'impact environnemental de ces véhicules devra aussi être amélioré, notamment par l'introduction des phases d'émission Euro 4 (2016) et Euro 5 (2020).