Le Parlement européen a approuvé l'accord provisoire négocié en trilogue sur le projet de règlement européen relatif aux nuisances sonores des véhicules à moteur. Celui-ci introduit une obligation d'étiquetage et des valeurs limites plus strictes : de 74 dB à 68 dB pour les voitures standards et de 81 dB à 79 dB pour les poids lourds de plus de 12 tonnes. Les véhicules plus puissants recevraient une marge d'un à neuf décibels supplémentaires. Le texte prévoit aussi l'harmonisation des systèmes pour rendre les véhicules hybrides et électriques plus audibles. Cet accord informel ouvre la voie à l'adoption d'une position commune du Conseil, prévue en décembre.