La Poste teste, durant le premier trimestre 2014, les prolongateurs d'autonomie de la société française Symbio FCell sur trois de ses Kangoo ZE électriques (Renault). Cette technologie consiste à ajouter un réservoir d'hydrogène et une pile à combustible, qui permet de produire de l'électricité pour compléter la charge de la batterie du véhicule électrique. La première Kangoo ainsi équipée, en partenariat avec Solvay, avait vu son autonomie passer de 160 à 320 km avec un réservoir de 1,5 kg d'hydrogène. Les tests seront menés en Franche-Comté, sur deux plateformes de distribution du courrier, donc en terrain vallonné et en montagne, et par temps froid. L'objectif est de déterminer la pertinence de la solution technique, mais également d'estimer son coût et les conditions d'usage. D'autres essais sont prévus, à court terme, avec d'autres véhicules (fourgonnettes, petits camions et poids lourds).