Les chiffres parlent d'eux-mêmes : la mobilité est la priorité absolue du contrat de plan (2015-2020) signé le 16 février entre l'État et la Région Île-de-France. Avec 5,3 milliards d'euros, elle rafle 73 % des engagements financiers, en hausse de 20 % par rapport au plan précédent. Les projets du Nouveau Grand Paris (4,3 milliards d'euros) en sont les principaux bénéficiaires avec la modernisation des RER, le développement des radiales du réseau métro et la poursuite des programmes tramway. S'y ajoutent 853 millions consacrés à la mobilité multimodale avec, pour la première fois, une ligne budgétaire pour le vélo (10 millions). La transition écologique et énergétique bénéficiera de 309 millions d'euros avec un volet Développement des énergies renouvelables lié aux objectifs du schéma régional du climat, de l'air et de l'énergie. Celui-ci prévoit notamment de multiplier par sept la production de biogaz et d'augmenter de 40 % le nombre de logements raccordés à un réseau de chaleur d'ici à 2020.