Estimation de l'état de santé d'une batterie d'un véhicule électrique ou hybride. N° 3016218 – CEA représenté par Marks & Clerk France. Méthode pour estimer l'aptitude d'une batterie à fournir un profil de puissance prédéterminée. N° 3016219 – Renault. Pour des véhicules électriques, hybrides.