Après Clermont-Ferrand, Chalon et Belfort, la société Smoove continue à déployer son système de vélos en libre-service. L'innovation réside dans la conception d'un boîtier électronique (Smoove box) intégrée dans la potence du vélo et qui permet aux usagers (avec leur carte d'abonné ou un code pour les usagers occasionnels) un accès direct. Le boîtier communique par radio avec un relais pour valider la location et commander l'ouverture de la fourche cadenas. Autonome, il est alimenté en énergie par le cycliste qui pédale. Du coup, pas besoin d'équiper toutes les stations des bornes d'abonnement coûteuses en travaux. Peu consommateur en génie civil, le système accepte quatre types d'alimentation des stations (solaire, batterie, relié à l'éclairage public ou à une alimentation électrique permanente).