Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
MOBILITÉ

Le GNV, c'est de la Bâle

LA RÉDACTION, LE 1er NOVEMBRE 2008
Archiver cet article
Newsletters
Toute l'information de cette rubrique est dans : Environnement Magazine
L'aéroport de Bâle-Mulhouse, dit EuroAirport, s'est équipé en véhicules de service au GNV. Un deuxième lot de six voitures doit renforcer le parc, qui en compte huit depuis mai. « À terme, c'est-à-dire pour 2010, l'acquisition devrait s'élever à 35 véhicules », rapporte l'aéroport, qui possède sa propre station de compression.


PARTAGER :
À LIRE ÉGALEMENT
Dossier/2 | Transporteurs : Jacky Perrenot allonge pas à pas les trajets 
Dossier/2 | Transporteurs : Jacky Perrenot allonge pas à pas les trajets 
Dossier/1 | Autoroutes : Engie organise la progression par tronçon  
Dossier/1 | Autoroutes : Engie organise la progression par tronçon  
2025, l’année où l’occasion a bousculé le marché de l’électromobilité
2025, l’année où l’occasion a bousculé le marché de l’électromobilité
Décarboner le transport : ecoco2 fédère les acteurs dans le Club Transport & Logistique
Décarboner le transport : ecoco2 fédère les acteurs dans le Club Transport & Logistique
TOUS LES ARTICLES MOBILITÉ
Les plus lus