Prendre des correspondances entre des lignes de bus relève du parcours du combattant. L’information est dispersée, peu accessible. Pour fluidifier ce que la sphère numérique dénomme « l’expérience utilisateur », il manque un outil centralisant les données. La jeune pousse toulousaine Okaybus s’emploie à le bâtir. « Notre application mobile, lancée à la fin de l’année, fournit toutes les informations pour aller d’un point à un autre en bus urbain, départemental, régional, en car Macron et à terme sur le réseau européen », annonce son directeur Philippe Kalousdian.Trajet optimal, horaires de passage, compagnies disponibles, géolocalisation en temps réel avec la mention du temps d’approche... « Au lieu de jongler entre les applis de différentes compagnies, l’outil indique le trajet le plus rapide avec toutes les correspondances et bus à emprunter. » Il reprend des recettes de la célèbre plateforme américaine Uber : possibilité de réserver, de prépayer le trajet en ligne et d’évaluer la qualité du service.L’appli a deux entrées : une pour l’usager, l’autre pour le transporteur, qui y intègre ses lignes et arrêts. La géolocalisation des bus est activée par le chauffeur une fois téléchargée l’appli sur son smartphone. « Il reçoit alors des demandes de voyageurs et leurs paiements par carte bancaire ». Compagnies et transporteurs jouent le jeu et alimentent l’appli. Elle sera d’abord testée dans une métropole de taille moyenne. Okaybus se rémunère sur le billet vendu, via une commission reversée par les compagnies de transport.MB