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MOBILITÉ

Villes piétonnes : à petits pas vers un plan « marchable »

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Décarbonée, bonne pour la santé, le commerce de proximité et le tourisme, économique pour l’usager et l’aménageur. Sur le papier, la marche est parée de vertus. Sur le terrain, on lui cède la portion congrue. Après la crise sanitaire, toutefois, les ONG notent « plus qu’un frémissement ».
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PUBLIÉ LE 16 JUILLET 2020
LAURENCE MADOUI
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Article publié dans Environnement Magazine n° 1782.
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