Dossier/1 | Autoroutes : Engie organise la progression par tronçon  

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Pour s’affranchir des contraintes d’autonomie et de recharge, le système de diligence ou du relais de poste se réinvente. On ne change plus de cheval mais de tracteur, sur une aire où un véhicule chargé prend le relais de celui qui se recharge. En France, l’autoroute accueille 50 % du trafic poids lourd.