Une décision passée presque inaperçue, mais dont les conséquences pourraient être majeures : pour les ménages, pour la filière, et pour la transition énergétique du pays.
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Depuis sa création en 2021, le CIBRE permettait aux particuliers de bénéficier d’un crédit d’impôt pouvant aller jusqu’à 500 euros pour l’installation d’une borne de recharge pilotable à domicile. En 2024, 46 932 foyers en avaient bénéficié. Ce n’était pas une niche fiscale, mais un levier concret d’accélération de la mobilité électrique en phase avec les objectifs de sobriété énergétique.
Sa suppression, en revanche, enverrait le signal inverse : celui d’une politique publique qui ralentit au moment où il faudrait accélérer. Car sans ce dispositif, les ménages se tourneront naturellement vers des bornes moins chères, mais aussi moins vertueuses voire vers les prises électriques à domicile : ni pilotables, ni communicantes, et donc incapables de contribuer à la gestion intelligente du réseau.
Une incohérence au cœur de la politique de transition
Le paradoxe est frappant. Alors que le leasing social vient d’être relancé pour rendre le véhicule électrique plus accessible, le non-renouvellement du CIBRE risque d’augmenter de près de 50 % le coût d’installation d’une borne de recharge pour les ménages.
C’est une incohérence économique, mais aussi écologique : encourager l’achat d’un véhicule électrique tout en décourageant l’installation d’une borne adaptée à la recharge responsable, c’est affaiblir la cohérence globale de la transition. Comme l’expliquait en 2022 la Ministre chargée des Comptes publics de France, à l’époque Ministre de la Transition écologique :“On ne peut pas demander aux Européens de changer pour un véhicule électrique s’ils n’ont pas la certitude de pouvoir recharger, avec une bonne répartition des bornes.”
Cette logique s’applique aussi au domicile. La transition énergétique ne repose pas uniquement sur la production ou la vente de véhicules, mais sur la capacité à recharger facilement, proprement et intelligemment.
La recharge pilotée : un atout écologique majeur
La recharge électrique n’est pas qu’un confort d’usage. C’est un enjeu de pilotage énergétique national. Les bornes intelligentes permettent de différer la recharge, d’adapter la puissance appelée à la disponibilité du réseau, ou encore de privilégier les heures creuses (périodes où l’électricité est la moins carbonée).
Autrement dit : piloter sa recharge, c’est recharger de façon plus écologique. Ce pilotage intelligent n’a rien d’anecdotique. Il permet d’éviter les pics de consommation, de réduire la sollicitation du réseau et de réaliser jusqu’à 200 euros d’économies par an pour un foyer. Mais au-delà du bénéfice individuel, c’est tout le système électrique français qui s’en trouve optimisé : moins de contraintes sur les infrastructures, moins de gaspillage énergétique, plus de flexibilité. C’est la clé d’une transition équilibrée, fondée sur la sobriété plutôt que la surproduction.
Une mobilisation de la filière pour une transition maîtrisée et responsable
La question n’est plus de savoir si le véhicule électrique est l’avenir : il l’est.
La véritable question est dans quelles conditions énergétiques et environnementales nous construirons cet avenir. C’est pour cette raison que nous (ainsi que les principaux acteurs du secteur - AVERE-France, AFOR, FFIE, UFE et d’autres) avons adressé une lettre au Gouvernement pour demander le maintien du CIBRE le 3 novembre dernier.
Notre demande n’a rien d’idéologique. Elle repose sur une conviction simple : celle que l’efficacité énergétique commence chez soi. Chaque foyer équipé d’une borne intelligente devient un acteur de la transition.
Maintenir le CIBRE, c’est donc faire le choix d’une transition maîtrisée, sobre et cohérente, compatible avec la stabilité du réseau et le pouvoir d’achat des ménages. C’est donner aux foyers les moyens d’agir, sans les opposer à la contrainte économique. Et c’est, surtout, reconnaître que la recharge pilotable n’est pas un détail technique, mais un pilier écologique et industriel de la France électrique de demain.
