Il sera cependant beaucoup plus abouti que celui de la cité dyonisienne qui s'est surtout concentré sur les aspects transports (création d'une vaste zone piétonnière) et sociaux (40% de logement social). La capitale nordiste va, quant à elle, entièrement réhabiliter l'un de ses quartiers pour construire "un morceau de ville, laboratoire d'innovations environnementales, qui intégrera tous les principes de développement durable en matière d'urbanisme, de déplacements, de résidus urbains", comme l'a expliqué, le 8 février, Astrid Scharly, responsable de l'Agenda 21 de la CUDL. Cet "écoquartier pilote" fait précisément partie des 90 actions constitutives de l'Agenda 21. Il pourrait prendre racine sur les rives de la Haute Deûle pour transformer la friche industrielle Leblanc Lafont. D'autres quartiers sont également évoqués : Euralille 2, Lille Sud ou la friche Fives-Cail-Babcok à Hellemmes. Pour Lille, cet écoquartier devra avoir pour première base un programme d'économie d'énergie concernant à 50% les particuliers, 30% les collectivités et 20% les entreprises. Dans le cadre de son Agenda 21, la CUDL prévoit aussi de faire fonctionner d'ici à 2007 tous ses bus au méthane issu de la transformation des déchets, de renforcer l'agriculture biologique, de créer une cellule scientifique contre la pollution des sols et de généraliser les éco-achats.Michaël PronierCliquez ici pour écrire à la rédaction d'Environnement-online.