Aux États-Unis, l'agence de l'environnement, l'industrie automobile et les États ont signé un accord pour réduire le cuivre et d'autres métaux comme le mercure, le plomb et le cadmium dans les plaquettes de frein. Cette initiative vise une teneur en cuivre à moins de 5 % d'ici à 2021 et à 0,5 % d'ici à 2025. Objectif : limiter les rejets de particules métalliques sur les routes, et in fine la pollution des sols et des cours d'eau.