Les débats publics sur les projets Arc Express et le Réseau de transport public du Grand Paris ont pris fin le 31 janvier 2011. Un accord historique sur l'avenir des transports parisiens a été présenté par l'État et la Région Ile-de-France. Dans le cadre de la Loi du 3 juin 2010 portant création de la Société du Grand Paris (SGP), l'Amif a tenu un rôle fédérateur en adoptant à l'unanimité son avis relatif au projet de transports publics du Grand Paris, fruit d'une longue concertation des élus locaux et d'une attention particulière au pluralisme des opinions. « Soucieuse du respect de la pluralité des opinions, notre association a su défendre la diversité des positions sur le projet et s'est imposée comme un des principaux interlocuteurs du processus décisionnel », souligne Michel Teulet, le président de l'AMIF. Et c'est tout naturellement que le 26 janvier 2011, l'Amif participait en présence du ministre de la Ville, Maurice Leroy et du Président de la Région Ile-de-France, Jean-Paul Huchon, à la présentation de l'accord qui a pu justement être qualifié « d'historique » sur l'avenir des transports parisiens. Forte de sa capacité à rassembler les énergies au-delà des divergences, l'Amif occupe également une place centrale au sein de l'Atelier International du Grand Paris (AIGP) dans le Collège des élus aux côtés de la Ville de Paris, de la Région Ile-de-France et du Syndicat Paris Métropole. Inscrit dans une démarche transversale destinée à associer à parité l'État et les collectivités territoriales, l'AIGP se distingue de la SGP en poursuivant le travail engagé par les dix équipes pluridisciplinaires d'architectes issues de la consultation internationale pour l'avenir de la métropole parisienne et chargées de concevoir le futur Grand Paris. Dans cet objectif, consciente des nombreuses attentes mais aussi des interrogations voire des inquiétudes que suscite le projet du Grand Paris, l'Amif a souhaité consacrer la première journée de ses 15e Assises à cette thématique.