La convention passée entre la Région et la SNCF pour la période 2007/2013 arrive à mi-parcours. L'occasion de dresser le bilan pour le TER Bretagne : rénovations de gares, nouveaux matériels, développement de nouveaux services, projets... Depuis 2002, la fréquentation du TER est en constante augmentation (+ 50 % depuis 2002). Même si elle est un peu moins élevée aujourd'hui (+ 18 % entre 2007 et 2010), la Région Bretagne poursuit ses efforts pour satisfaire au mieux les attentes et le confort des usagers : poursuite de la modernisation du parc roulant et des structures d'accueil (90 haltes et gares équipées d'abris de quais neufs), développement de nouveaux services à bord des trains et de services pour préparer ses voyages à distance (Breizhgo, téléchargement à distance des cartes Korrigo...). Depuis 2007, 241 circulations supplémentaires ont été créées et 100 % des trains ont été rénovés. Enfin, afin d'anticiper un nouvel afflux de voyageurs, la Région a prévu d'acquérir 17 nouveaux trains à grande capacité à double étage entre 2014 et 2017 (200 Meuros) et poursuit la modernisation des gares.