EDF Énergies nouvelles teste actuellement les seize premiers aérogénérateurs de l'ensemble éolien catalan, à l'ouest de Perpignan (Pyrénées-Orientales). Ce parc, qui s'étend sur quatre communes, comprendra à terme trente-cinq machines pour une puis-sance totale de 96 MW. Il sera aussi le premier à faire fonctionner des éoliennes « furtives ». L'objectif : limiter les échos susceptibles de perturber la lisibilité des phénomènes météo par le radar d'Opoul-Périllos, distant de 20 km. Le procédé a été développé par le constructeur Vestas, en partenariat avec EDF EN et la société d'ingénierie britannique Qinetiq. « Les pales renferment une fibre à base de carbone », explique David Augeix, directeur régional Sud d'EDF EN. « Ce matériau réfléchit l'onde radar en deu x temps, la seconde vague annulant la première. Chaque éolienne renvoie ainsi un écho inférieur à 70 m2 , soit trois fois moins qu'une éolienne standard. » Le même matériau a été utilisé pour le revêtement de la partie supérieure des mâts, afin d'effacer les échos parasites liés au passage des pales devant le mât. EDF EN chiffre à 6 ou 7 % le surcoût lié à cette furtivité, sur un investissement global de 130 millions d'euros. « Entre l'aviation et les services météo d'une part, qui doivent quadriller le territoire, et les acteurs de l'éolien d'autre part, engagés dans une logique de développement, le conflit est inévitable », analyse David Augeix. La furtivité est l'un des moyens de favoriser cette cohabitation. « Mais ce n'est pas une solution miracle. Il faudra aussi faire évoluer la réglementation. » l JL