Dès le 1er juillet, les administrations centrales mais aussi les services déconcentrés et les établissements publics administratifs ne devront acheter que des véhicules rejetant moins de 140 grammes de CO2 par km. Cette norme « est très inférieure à la moyenne du parc français actuel, public ou privé (154 grammes) et du parc moyen en Europe (163 grammes) et en avance de plus de deux ans sur la norme européenne fixée pour 2008 », a précisé le ministre. Cela devrait favoriser les véhicules Diesels, moins consommateurs, qui représentent déjà 42 % du parc de l’État. Celui-ci revendra en outre ses véhicules les plus anciens (acquis avant 1996) avant la fin de l’année prochaine. "C'est gagnant pour le citoyen, lutte contre la pollution, gagnant pour le contribuable, 20% d'économies, et c'est gagnant également pour les fonctionnaires puisqu'on va améliorer la rotation des véhicules pour que davantage de personnes puissent en profiter", s’est satisfait Renaud Dutreil.Fabian Tubiana (avec AFP)Pour plus de renseignements sur Environnement Magazine, vous pouvez écrire à la rédaction en cliquant ici.