Attendu depuis l'automne dernier, le Livre vert sur les infrastructures de recharge des véhicules électriques a été rendu public à la fin du mois d'avril par Nathalie Kosciusko-Morizet, ministre de l'Écologie, et Éric Besson, ministre de l'Énergie. Ainsi, le rapport du sénateur Louis Nègre se veut un véritable guide technique, juridique et économique à destination des collectivités territoriales, qui vont pouvoir lancer des projets pilotes pour s'équiper de bornes de recharge. Et, pour les aider, l'État va participer au financement des premiers projets via un appel à manifestation d'intérêt, piloté par l'Ademe et doté de 50 millions d'euros. Ouvert à partir du 27 avril, et jusqu'au 16 décembre 2013, il subventionnera jusqu'à 50 % du budget total de projets prévus entre 2011 et 2015. Ces pilotes devraient permettre de lever les dernières incertitudes techniques, économiques et comportementales afin de créer les conditions d'un réseau de 400 000 bornes de recharge accessibles sur la voie publique, et 4 millions de bornes privées en 2020. Date à laquelle le gouvernement souhaite voir circuler pas moins de 2 millions de véhicules électriques et hybrides en France.