Goupil sort une nouvelle version de son véhicule G5 hybride (électrique-thermique) équipé d'un fourgon de 6 m3, plus haut (2 355 mm) et plus large (1 600 mm) que celui de la version standard. Il peut être livré avec trois rideaux ou avec une porte coulissante double latérale, de 1 à 3 ouvertures possibles. Spécialement développé pour la livraison de colis, il conserve ses performances de vitesse, 40 km/h en mode électrique et 70 km/h en mode hybride. Ses batteries rechargeables en huit à dix heures lui assurent une autonomie de 80 km en mode électrique. Du fait de sa double motorisation, il est particulièrement adapté aux utilisations qui mêlent trajets urbains et périurbains.