Segula Technologies et la communauté d'agglomération de Mantes-en-Yvelines (Camy) ont présenté Green Deliriver, leur projet de navire fluvial sur l'exposition « Paris de l'avenir ». Green Deliriver serait doté d'un moteur hybride gaz-électrique, de panneaux photovoltaïques, d'une hydrodynamique repensée, etc. « Et, pour le chargement des marchandises, les grues seraient remplacées par un système de passerelle automatisé, adapté à des convoyeurs électriques et autonomes », projette Jean-Luc Baraffe, directeur R & D de Segula Technologies. Ces convoyeurs, de la taille d'une palette, seraient motorisés et géolocalisables. Surtout, ils pourraient s'assembler pour la livraison en ville, tout en se détachant du convoi une fois à leur point d'arrivée. « L'objectif est de parvenir à un prototype d'ici à trois ans », ambitionne Jean-Luc Baraffe. > segula.fr