Selon un nouveau rapport publié par la Commission européenne, il est tout à fait possible de baisser le niveau moyen d'émission de CO2 de la flotte de véhicules utilitaires légers dans l'UE à maximum 147 grammes par kilomètre à l'horizon 2020. Et ce à un coût moindre qu'escompté en 2009. La proposition de révision devrait être présentée cet été.