L'Union internationale ferroviaire et la Communauté des entreprises ferroviaires et des compagnies d'infrastructures se fixent volontairement de nouveaux objectifs environnementaux. Ils prévoient de réduire de 50 % les émissions de gaz à effet de serre par les trains d'ici à 2030 et de les supprimer en 2050. Les émissions de particules fines et d'oxyde d'azote devront baisser de 40 %, pour disparaître en 2050 également. La consommation énergétique devra baisser quant à elle de 30 % d'ici à 2030 et de 50 % d'ici à 2050.