Des chercheurs de l'institut suisse Paul Scherrer et de Toyota R&D Labs ont identifié un effet mémoire dans les batteries lithium-ion. Selon les travaux publiés dans Nature Materials, cet effet mémoire est lié à l'électrode positive constituée de phosphate de fer lithié. Les conséquences pourraient s'avérer préjudiciables pour les batteries de véhicules hybrides, soumis à un cycle de charge et de décharge à chaque freinage. Selon les chercheurs, une adaptation du logiciel de gestion de la batterie devrait néanmoins permettre de détecter cet effet et de le gérer.