Carlo Fidanza (PPE, Italie), rapporteur sur la stratégie pour les carburants propres proposée par la Commission, a présenté son projet de rapport à la commission parlementaire des transports. S'il soutient la prise dite « de type 2 » choisie par la Commission pour les voitures électriques, il préférerait la neutralité technologique en matière de recharge rapide. Côté financement de l'infrastructure de recharge, il préconise un soutien des fonds publics.