La Poste poursuit ses essais de véhicules électriques dotés du prolongateur d'autonomie de Symbio FCell. Après avoir équipé plusieurs Kangoo ZE de ce kit combinant réservoirs d'hydrogène et piles à combustible pour produire de l'électricité, c'est maintenant un camion Maxity Electrique de Renault Trucks qui a été doté de la technologie de Symbio FCell. Le kit hydrogène est composé de deux réservoirs de 75 litres chacun et d'une pile à combustible de 20 kW. Les batteries Lithium-ion et phosphate de fer de Valence Technology délivrent une énergie utile de 42 kWh et se rechargent en sept heures. Le véhicule, livré mi-février, sera testé pendant un an à Dôle, dans le Jura. Cette ville a été choisie par La Poste pour ses hivers rudes.