Il suffit d'une sonde qui mesure le niveau de remplissage et prévient le collecteur une fois le conteneur plein, et s'en est fini des tournées de ramassage où le camion repart à moitié vide ou, à l'inverse, plein à ras bord au point d'abandonner le circuit en cours de route. La technologie n'est pas nouvelle, mais le marché se développe et de nouvelles fonctionnalités apparaissent. C'est le cas sur le Syren de BH Environnement, qui revendique 300 conteneurs équipés rien qu'à Grenoble. L'information sur le degré de remplissage emprunte un réseau radio partagé avec d'autres applications de télérelève, par exemple de compteurs de gaz ou d'eau : en un seul signal, l'opérateur a toutes les informations en main. Chez Botha, concurrent qui compte cinq collectivités clientes dont dernièrement Reims Métropole pour des colonnes à verre, on souligne que l'outil améliore l'empreinte environnementale d'une tournée de ramassage. « L'apport volontaire étant géré de manière empirique, c'est la porte ouverte aux trop-pleins et on perd en qualité de service », observe Mathieu Vidal, président de Botha, qui note un essor de la demande pour équiper des conteneurs enterrés à OMR type hypercentre ou habitat vertical. Si vous sautez le pas, ne vous limitez pas à quelques conteneurs expérimentaux, ce serait vous priver de l'application informatique qui vous dresse les tournées idéales sur l'ensemble du parc.