Le plan de transports de la communauté urbaine de Lille, d'un montant de 1,7 milliard d'euros sur dix ans, affiche pour 2020 des objectifs ambitieux de progression par rapport à 2006 : de 2 à 10 % pour le vélo, de 31 à 35 % pour les déplacements à pied et de 10 à 20 % pour les transports collectifs au détriment de la voiture et des deux roues motorisés qui baisseraient de 56 à 35 %.