Cette interdiction, une première nationale, s'appuie sur un arrêté interpréfectoral pris en juillet. Celui-ci précise que, si le seuil d'alerte est dépassé (80 µg/m3 de PM 10 ) dans la vallée de l'Arve, le passage des camions de classe Euro inférieure ou égale à 3 est proscrit. Les 200 véhicules quotidiennement visés sont alors reportés vers le tunnel du Fréjus ou, si l'interdiction est nécessaire dans les deux autres secteurs, vers celui du Mont-Blanc. En outre, si les itinéraires d'accès aux deux tunnels sont pollués, ceux-ci peuvent être fermés aux plus polluants. Pour le trafic local, seuls les véhicules de classe 0 ou 1 sont concernés. Par ailleurs, alors que les associations demandaient que les interdictions soient prises tout l'hiver, elles sont limitées à vingt jours par an. « Pour la première fois, on peut interdire la circulation des poids lourds pour préserver la qualité de l'air », se félicitait récemment Anne Lassman-Trappier, référente transport et air de la Frapna 74.VVL-PT/FT