Paris, sixième ville européenne pour sa politique de transport propre selon l'association BEE, adopte son plan vélo 2015-2020. Quelque 150 millions sont prévus pour y tripler les déplacements à vélo (5 à 15 % de part modale) en doublant le linéaire cyclable, en créant 10 000 nouvelles places de stationnement et en ouvrant de « nouveaux lieux » consacrés au vélo, comme des ateliers de réparation.