Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
MOBILITÉ

Sogrid teste le smart grid à Toulouse

LA RÉDACTION, LE 28 SEPTEMBRE 2015
Archiver cet article
Newsletters
Toute l'information de cette rubrique est dans : Environnement Magazine
Porté par ErDF, Sogrid bénéficie au total d’un budget de 27 millions d’euros, dont 12 millions de l’Ademe dans le cadre des Investissements d’avenir. Objectif : développer les technologies et les protocoles de communication indispensables à l’avènement des réseaux électriques intelligents (smart grid). Plus précisément, « le but est de définir l’ensemble de la chaîne de communication pour transmettre des informations entre le compteur du consommateur et le poste source du gestionnaire de réseau », délimite Gilles Capy, directeur interrégional d’ErDF en Région Sud-Ouest.En deux ans, les travaux en laboratoire ont permis de concevoir une puce électronique rassemblant les fonctions nécessaires. Par exemple, pour le traitement des informations. Sogrid s’est aussi penché sur les fonctionnalités logicielles. La phase de démonstration en grandeur réelle démarre pour un an auprès de 1000 clients résidentiels en milieu urbain, à Toulouse, mais aussi rural. « Nous sommes en train de déployer les capteurs sur le réseau », relate Gilles Capy. Plusieurs entreprises, comme Sagemcom, Landis&Gyr, Trialog et Nexans, sont impliquées.TB


PARTAGER :
À LIRE ÉGALEMENT
Transport routier : Lhyfe et Hyliko consolident leur coopération autour de l’hydrogène bas carbone
Transport routier : Lhyfe et Hyliko consolident leur coopération autour de l’hydrogène bas carbone
Dossier | Le camion électrique s’éloigne des pôles urbains 
Dossier | Le camion électrique s’éloigne des pôles urbains 
Gil Doat, ecoco2 : « Plus de 4 millions de tonnes de CO₂ évitées depuis 2018, preuve que le collectif fonctionne »
Gil Doat, ecoco2 : « Plus de 4 millions de tonnes de CO₂ évitées depuis 2018, preuve que le collectif fonctionne »
Solutrans 2025 : HIB, la technologie électromagnétique qui transforme le freinage en énergie utile
Solutrans 2025 : HIB, la technologie électromagnétique qui transforme le freinage en énergie utile
TOUS LES ARTICLES MOBILITÉ
Les plus lus