Le nombre d'emplacements où un véhicule électrique peut se brancher a encore augmenté en 2016 par rapport à 2015. D'après le bilan de l'Avere France, la France compte plus de 1 points de charge accessibles au public au 1er janvier 2017. « C’est toujours en Ile-de-France qu’il est le plus facile de recharger son véhicule électrique puisqu’il en existe 7416. L’Auvergne-Rhône Alpes et la Nouvelle-Aquitaine sont ensuite les régions les plus équipées avec respectivement 1 462 et 1 351 points de recharge », détaille l'Avere France. « Néanmoins, rapportée à la population, la répartition se fait plus équilibrée : 13 territoires comptent plus de 40 points de recharge pour 100.000 habitants. »Paris et les Hauts-de-Seine sont les territoires les plus densément maillés avec 154 et 102 points de charge pour 100 000 habitants. « D'autres départements se distinguent et notamment en milieu rural », signale l'association nationale pour le développement de la mobilité électrique. C’est notamment le cas de l’Indre-et-Loire (52 points de charges pour 100 000 habitants), la Lozère (45 points de charge), la Seine-et-Marne (44) ; le Morbihan (43) ou encore les Deux-Sèvres (42).Du côté des véhicules, la France compte un parc d'environ 93000 unités en circulation. A elle seule, l'année 2016 a vu l'immatriculation de 27.307 véhicules électriques. Dont 21.751 voitures particulières, soit 1,08% des ventes, et 5556 utilitaires, soit 1,35% des ventes. Quant aux hybrides rechargeables, 6467 véhicules ont été immatriculé en France l'an dernier. Soit 0,32% des ventes de véhicules particuliers neufs.Thomas Blosseville