Un vent neuf souffle sur les politiques transports des collectivités ! Le numérique leur offre l'opportunité d'élargir leur vision de l'intermodalité. D'affiner leur rôle de chef d'orchestre face à des offres foisonnantes. L'enjeu est à l'intégration des nouveaux usages (offre dérégulée). Et à plus de complémentarités avec les transports classiques (offre conventionnée). Le tout sans casser la dynamique, ni perdre un usager en chemin. C'est dans cet esprit que le syndicat mixte intermodal régional des transports (Smirt), qui regroupe 14 autorités organisatrices de transport du Nord et du Pas-de-Calais, lance en juin une plateforme commune de covoiturage. L'opérateur Covivo a décroché le marché pour gérer ce portail et la mise en relation des covoitureurs. Le Smirt veut frapper un grand coup en ralliant des forces éparpillées. « Des sites de covoiturage isolés tenus par des collectivités rejoindront la plateforme, détaille Éric Quiquet, directeur du Smirt. Il s'agit de porter la dynamique à l'échelle pertinente d'un bassin de mobilité. Pour lutter contre l'autosolisme et la congestion routière, les réponses doivent s’affranchir des barrières administratives ». Les trajets de covoiturage proposés couvriront deux départements. L'outil a vocation à s'étendre à l'ancienne région Picardie, puis sans doute aux Hauts-de-France. Le but : accélérer le covoiturage domicile-travail, un créneau prometteur mais sur lequel butent nombre d'acteurs. « Pour promouvoir la pratique une plateforme ne suffit pas, poursuit Éric Quiquet. Seconde phase, l'action de terrain. Nous sollicitons les territoires, le monde économique et missionnons un groupement pour assurer cet effort de promotion et d'animation d'une politique covoiturage ».Constitué d'une agence de conseil en communication (Hula-Hoop), d'une start-up reconnue pour ses solutions de covoiturage dynamique (Instant System) et de l'association Wimoov (anciennement Voiture & co), il débute son travail à l'automne prochain. L'ancien adjoint aux transports de la ville de Lille souligne un dernier point fort du dispositif Pass Pass covoiturage : « Complémentaire aux transports en commun, il s'insère dans une stratégie de création d’une tarification coordonnée, de titres de transports unifiés et de la marque commune Pass Pass. La plateforme va intégrer le site passpass.fr qui réunit l’offre transports des départements et délivrera en 2018 des services comme l’achat de titres en ligne ».Morgan Boëdec